日前,在我們整理的《一圖閱盡2017國(guó)內(nèi)新能源整車(chē)規(guī)劃投建項(xiàng)目》中,除商界女強(qiáng)人董明珠自帶光環(huán)代言的“銀隆新能源”建廠動(dòng)作格外搶眼外,另一家跨界企業(yè)協(xié)鑫集團(tuán)的新能源造車(chē)規(guī)劃亦引來(lái)不少人的關(guān)注。
據(jù)上述圖文整理,協(xié)鑫2017年新能源整車(chē)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目主要有:4月在江蘇宜興規(guī)劃投建的年產(chǎn)5萬(wàn)輛箱式純電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目、6月份動(dòng)工的江西南昌年產(chǎn)40萬(wàn)輛新能源整車(chē)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)基地以及8月中旬與上海同捷合作在蘇州高新區(qū)規(guī)劃投建年產(chǎn)100萬(wàn)輛新能源整車(chē)基地。而這三個(gè)項(xiàng)目?jī)H是協(xié)鑫今年在整車(chē)工廠投建方面的舉動(dòng)。
另?yè)?jù)了解,協(xié)鑫在動(dòng)力電池領(lǐng)域亦有所動(dòng)作。今年7月份,協(xié)鑫與無(wú)錫高新區(qū)簽訂協(xié)議,計(jì)劃在該區(qū)投建新能源動(dòng)力電池和PACK項(xiàng)目,打造5-10GW的電池芯生產(chǎn)基地。可以說(shuō),整車(chē)工廠及以動(dòng)力電池生產(chǎn)基地的規(guī)劃投建,一步步將這家企業(yè)“跨界造車(chē)”的野心公之于眾。
大手筆投入背后是家族力量
根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),截止到目前,協(xié)鑫新能源汽車(chē)及電池業(yè)務(wù)擬投資金已超500億元,如此大手筆投入背后來(lái)自一個(gè)強(qiáng)大的“朱氏家族”,即協(xié)鑫集團(tuán)控股有限公司創(chuàng)始人、董事局主席、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱共山一族。
據(jù)悉,作為中國(guó)目前最大的非公有制環(huán)保電力控股企業(yè),協(xié)鑫集團(tuán)已構(gòu)筑起電力、光伏、天然氣、金融等四大產(chǎn)業(yè)群,資產(chǎn)總額近1000億元,旗下?lián)碛斜@麉f(xié)鑫能源控股有限公司、協(xié)鑫新能源控股有限公司、協(xié)鑫集成科技股份有限公司3家控股上市公司。朱共山任保利協(xié)鑫能源和協(xié)鑫集成的董事長(zhǎng),其子朱鈺峰則擔(dān)任協(xié)鑫新能源董事會(huì)主席。2016年度,協(xié)鑫三家上市公司的收入總和超過(guò)360億,凈利潤(rùn)總和約為23億元。2016年胡潤(rùn)百富榜,朱共山家族以260億財(cái)富排名第66位。
除了雄厚的財(cái)力基礎(chǔ),協(xié)鑫在在造車(chē)技術(shù)和人才儲(chǔ)備方面主要依靠新近收購(gòu)的一家汽車(chē)設(shè)計(jì)公司——上海同捷。這是一家從事產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、樣車(chē)試制、試驗(yàn)研究到模具設(shè)計(jì)與制造、關(guān)鍵零部件配套的全流程一站式交鑰匙服務(wù)能力的獨(dú)立汽車(chē)設(shè)計(jì)工程公司。就在二者合作新投建的百萬(wàn)輛整車(chē)基地規(guī)中,雙方曾約定,上海同捷將整體遷移至蘇州高新區(qū),成立蘇州同捷汽車(chē)工程技術(shù)股份有限公司,該公司包含了研發(fā)、工藝工程、模具、試制等四個(gè)核心研發(fā)部。
“兩條腿走路” 加速產(chǎn)品推進(jìn)
今年7月,協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司副總裁柳崇禧曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示,協(xié)鑫將對(duì)標(biāo)特斯拉,打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。那么,協(xié)鑫將如何獲得汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)成為了無(wú)法回避的問(wèn)題。
從目前投資建廠來(lái)看,協(xié)鑫可能最終選擇向發(fā)改委申報(bào)新能源汽車(chē)建設(shè)項(xiàng)目的方式獲得生產(chǎn)資質(zhì),但這是一條漫長(zhǎng)之路。如果想快速出產(chǎn)品,那只能找有生產(chǎn)資質(zhì)的車(chē)企合資合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。彼時(shí),柳崇禧亦透露,協(xié)鑫與江鈴、奇瑞兩家汽車(chē)集團(tuán)正在展開(kāi)深度合作,共同打造正向設(shè)計(jì)輕量化的新能源汽車(chē)。如此看來(lái),協(xié)鑫極有可能會(huì)“兩條腿走路”,在爭(zhēng)取獨(dú)立資質(zhì)的同時(shí)也尋求和整車(chē)廠合作。
另外,柳崇禧還表示,在新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池項(xiàng)目的商業(yè)模式上,協(xié)鑫走的是一條“車(chē)電分離、裸車(chē)銷(xiāo)售,電池租賃”的道路。在電池環(huán)節(jié),協(xié)鑫正在構(gòu)建大規(guī)模的電池生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)劃產(chǎn)能30GWh。協(xié)鑫還整合了日產(chǎn)汽車(chē)旗下的電池業(yè)務(wù)(AESC),從而在中國(guó)大規(guī)模發(fā)展動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。同時(shí),還將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展動(dòng)力電池PACK租賃業(yè)務(wù)。

據(jù)上述圖文整理,協(xié)鑫2017年新能源整車(chē)規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目主要有:4月在江蘇宜興規(guī)劃投建的年產(chǎn)5萬(wàn)輛箱式純電動(dòng)物流專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目、6月份動(dòng)工的江西南昌年產(chǎn)40萬(wàn)輛新能源整車(chē)及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)基地以及8月中旬與上海同捷合作在蘇州高新區(qū)規(guī)劃投建年產(chǎn)100萬(wàn)輛新能源整車(chē)基地。而這三個(gè)項(xiàng)目?jī)H是協(xié)鑫今年在整車(chē)工廠投建方面的舉動(dòng)。
另?yè)?jù)了解,協(xié)鑫在動(dòng)力電池領(lǐng)域亦有所動(dòng)作。今年7月份,協(xié)鑫與無(wú)錫高新區(qū)簽訂協(xié)議,計(jì)劃在該區(qū)投建新能源動(dòng)力電池和PACK項(xiàng)目,打造5-10GW的電池芯生產(chǎn)基地。可以說(shuō),整車(chē)工廠及以動(dòng)力電池生產(chǎn)基地的規(guī)劃投建,一步步將這家企業(yè)“跨界造車(chē)”的野心公之于眾。
大手筆投入背后是家族力量
根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),截止到目前,協(xié)鑫新能源汽車(chē)及電池業(yè)務(wù)擬投資金已超500億元,如此大手筆投入背后來(lái)自一個(gè)強(qiáng)大的“朱氏家族”,即協(xié)鑫集團(tuán)控股有限公司創(chuàng)始人、董事局主席、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱共山一族。

據(jù)悉,作為中國(guó)目前最大的非公有制環(huán)保電力控股企業(yè),協(xié)鑫集團(tuán)已構(gòu)筑起電力、光伏、天然氣、金融等四大產(chǎn)業(yè)群,資產(chǎn)總額近1000億元,旗下?lián)碛斜@麉f(xié)鑫能源控股有限公司、協(xié)鑫新能源控股有限公司、協(xié)鑫集成科技股份有限公司3家控股上市公司。朱共山任保利協(xié)鑫能源和協(xié)鑫集成的董事長(zhǎng),其子朱鈺峰則擔(dān)任協(xié)鑫新能源董事會(huì)主席。2016年度,協(xié)鑫三家上市公司的收入總和超過(guò)360億,凈利潤(rùn)總和約為23億元。2016年胡潤(rùn)百富榜,朱共山家族以260億財(cái)富排名第66位。
除了雄厚的財(cái)力基礎(chǔ),協(xié)鑫在在造車(chē)技術(shù)和人才儲(chǔ)備方面主要依靠新近收購(gòu)的一家汽車(chē)設(shè)計(jì)公司——上海同捷。這是一家從事產(chǎn)品創(chuàng)意設(shè)計(jì)、工程研發(fā)、樣車(chē)試制、試驗(yàn)研究到模具設(shè)計(jì)與制造、關(guān)鍵零部件配套的全流程一站式交鑰匙服務(wù)能力的獨(dú)立汽車(chē)設(shè)計(jì)工程公司。就在二者合作新投建的百萬(wàn)輛整車(chē)基地規(guī)中,雙方曾約定,上海同捷將整體遷移至蘇州高新區(qū),成立蘇州同捷汽車(chē)工程技術(shù)股份有限公司,該公司包含了研發(fā)、工藝工程、模具、試制等四個(gè)核心研發(fā)部。
“兩條腿走路” 加速產(chǎn)品推進(jìn)
今年7月,協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司副總裁柳崇禧曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示,協(xié)鑫將對(duì)標(biāo)特斯拉,打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。那么,協(xié)鑫將如何獲得汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)成為了無(wú)法回避的問(wèn)題。
從目前投資建廠來(lái)看,協(xié)鑫可能最終選擇向發(fā)改委申報(bào)新能源汽車(chē)建設(shè)項(xiàng)目的方式獲得生產(chǎn)資質(zhì),但這是一條漫長(zhǎng)之路。如果想快速出產(chǎn)品,那只能找有生產(chǎn)資質(zhì)的車(chē)企合資合作生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。彼時(shí),柳崇禧亦透露,協(xié)鑫與江鈴、奇瑞兩家汽車(chē)集團(tuán)正在展開(kāi)深度合作,共同打造正向設(shè)計(jì)輕量化的新能源汽車(chē)。如此看來(lái),協(xié)鑫極有可能會(huì)“兩條腿走路”,在爭(zhēng)取獨(dú)立資質(zhì)的同時(shí)也尋求和整車(chē)廠合作。
另外,柳崇禧還表示,在新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池項(xiàng)目的商業(yè)模式上,協(xié)鑫走的是一條“車(chē)電分離、裸車(chē)銷(xiāo)售,電池租賃”的道路。在電池環(huán)節(jié),協(xié)鑫正在構(gòu)建大規(guī)模的電池生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)劃產(chǎn)能30GWh。協(xié)鑫還整合了日產(chǎn)汽車(chē)旗下的電池業(yè)務(wù)(AESC),從而在中國(guó)大規(guī)模發(fā)展動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。同時(shí),還將在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展動(dòng)力電池PACK租賃業(yè)務(wù)。