近期，有4家鋰電巨頭接連叫停了五大項目，其項目總投資超763億。

4月7日晚間，金浦鈦業(yè)宣布擬終止對20萬噸/年磷酸鐵鋰項目的投資。

根據(jù)原計劃，公司全資子公司南京鈦白原擬與金川科技園、鎳都產(chǎn)業(yè)基金共同投資設(shè)立參股公司，注冊資本5億元，并建設(shè)20萬噸/年磷酸鐵鋰項目。但公告顯示，綜合考慮南京鈦白的資金現(xiàn)狀，以及磷酸鐵項目暫緩的狀態(tài)，公司擬終止上述對外投資項目。

4月9日，川恒股份在2024年業(yè)績報告中提及，因市場等綜合原因，1萬噸/年電池六氟磷酸鋰項目不再具備繼續(xù)實施的條件，決定終止該項目的建設(shè)。

根據(jù)此前計劃，該項目位于貴州省甕安縣銀盞鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總投資6.71億元，預(yù)計建設(shè)周期為14個月；建成后，形成年產(chǎn)10000噸電池級六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

近日，LG新能源表示，考慮到市場狀況和投資環(huán)境，已正式退出在印度尼西亞的一個價值142萬億印尼盾（折合約617億人民幣）的電動汽車電池制造項目。

據(jù)悉，該項目項目由LG新能源、LG化學(xué)、LX國際公司以及其他合作伙伴組成的財團與印尼政府及國有企業(yè)合作推進，計劃建立一個涵蓋從原材料采購到電池前驅(qū)體、正極材料生產(chǎn)以及電池單元制造的完整電動汽車電池供應(yīng)鏈。

值得一提的是，4月23日，印尼能源和礦產(chǎn)資源部長巴利爾·拉哈達利亞（Bahlil Lahadalia）表示，中國浙江華友鈷業(yè)將取代韓國LG能源解決方案公司（LGES），成為印尼一個主要電動汽車電池項目的戰(zhàn)略投資者。

4月22日，欣旺達公告稱，決定終止在珠海市建設(shè)的“欣旺達30GWh動力電池生產(chǎn)基地項目”和在寧鄉(xiāng)的“欣智旺智能硬件寧鄉(xiāng)綜合生產(chǎn)基地項目”；據(jù)悉兩大項目計劃總投資140億。

公告稱，由于市場環(huán)境、客戶情況變化，項目至今仍未取得實質(zhì)性進展。公司為有效控制對外投資風(fēng)險，合理調(diào)配資金聚焦主業(yè)，切實維護保障公司及投資者的利益，經(jīng)審慎研究，決定終止以上項目投資。

電池項目的接連“叫?！?，無疑釋放出強烈信號：鋰電行業(yè)正處于深度調(diào)整期，市場風(fēng)云變幻，需求增速不及預(yù)期、競爭愈發(fā)激烈，全球市場環(huán)境的復(fù)雜性凸顯。