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2021 年 6 月 2 日，繼海易森汽車斬獲荷蘭50噸燃料電池卡車訂單后，海易森汽車宣布與 JuVe Automotion GmbH 簽署氫燃料電池重卡供應的最終協(xié)議。
據(jù)悉，連鎖超市MPREIS在奧地利經(jīng)營著近 300 個門店，每天有超過 150,000 人在 MPREIS的商店里采購各種產(chǎn)品。JuVe 則是從奧地利連鎖超市MPREIS分拆出來的專注于氫能業(yè)務的公司，負責向 MPREIS 及其它氫燃料電池領域的用戶供應卡車。此外，海易森汽車通過與 Decarbonization Plus Acquisition Corporation（納斯達克股票代碼：DCRB，DCRBW）合并即將完成上市。
根據(jù)二者簽署的協(xié)議，海易森汽車將提供總數(shù)近70輛的氫燃料電池重卡，首批車輛計劃于 2021 年第四季度交付，其余的將在三年內(nèi)完成交付。第一批車輛包括拖車、牽引車和底盤設計，配備制冷箱體使用。海易森汽車將在其位于荷蘭格羅寧根地區(qū)的歐洲工廠組裝該批卡車，該工廠負責已確認的品牌商用車訂單的交付，這些訂單來自全球多個國家。
MPREIS 正在加速向零排放社會的過渡，該訂單的簽訂是其重要的里程碑。除了在其多個門店所在地安裝電動汽車充電樁并設立 JuVe外 ，MPREIS 目前還在奧地利因斯布魯克（Innsbruck)附近建設自己的制氫工廠以及加氫站網(wǎng)絡。值得關(guān)注的是，MPREIS 將利用水電生產(chǎn)綠色氫氣，打造一個完整的可再生能源生態(tài)系統(tǒng)。
另外，兩家公司還簽署了H2Alpin 可行性研究合作意向書。該研究旨在證明燃料電池汽車可以適應阿爾卑斯高山環(huán)境的動力需求，包括在陡坡和極端天氣條件下的適應性。這些包括生態(tài)和生命周期分析在內(nèi)的研究，將為未來氫燃料電池乘用車和商用車在極具挑戰(zhàn)的惡劣環(huán)境下、如何實現(xiàn)平穩(wěn)運營提供數(shù)據(jù)支撐。海易森汽車在澳大利亞成功完成了類似的研究，證明了燃料電池電動汽車在極端高溫和極富挑戰(zhàn)性的超細粉塵環(huán)境中的適用性。
海易森汽車首席執(zhí)行官Craig Knight表示：“MPREIS 在發(fā)展綠氫經(jīng)濟方面做出了卓越的貢獻和承諾，我們很自豪能與他們達成合作，共同實現(xiàn)向零排放社會過渡的目標。MPREIS 和 海易森汽車的合作伙伴關(guān)系進一步證明了這一過渡可以從今天開始 - 技術(shù)、資本和發(fā)展勢頭已準備就緒。”
MPREIS 董事會成員 Julia Therese Mölk 表示：“在我們超市的貨架上，MPREIS 優(yōu)先考慮可持續(xù)發(fā)展的綠色產(chǎn)品，因此，確保以環(huán)保的方式運輸這些產(chǎn)品不僅合乎邏輯，也是踐行我們可持續(xù)發(fā)展理念的重要舉措。很高興能與海易森汽車攜手，利用他們的技術(shù)共同實現(xiàn)綠色氫經(jīng)濟的目標。”
據(jù)悉，連鎖超市MPREIS在奧地利經(jīng)營著近 300 個門店，每天有超過 150,000 人在 MPREIS的商店里采購各種產(chǎn)品。JuVe 則是從奧地利連鎖超市MPREIS分拆出來的專注于氫能業(yè)務的公司，負責向 MPREIS 及其它氫燃料電池領域的用戶供應卡車。此外，海易森汽車通過與 Decarbonization Plus Acquisition Corporation（納斯達克股票代碼：DCRB，DCRBW）合并即將完成上市。
根據(jù)二者簽署的協(xié)議，海易森汽車將提供總數(shù)近70輛的氫燃料電池重卡，首批車輛計劃于 2021 年第四季度交付，其余的將在三年內(nèi)完成交付。第一批車輛包括拖車、牽引車和底盤設計，配備制冷箱體使用。海易森汽車將在其位于荷蘭格羅寧根地區(qū)的歐洲工廠組裝該批卡車，該工廠負責已確認的品牌商用車訂單的交付，這些訂單來自全球多個國家。
MPREIS 正在加速向零排放社會的過渡，該訂單的簽訂是其重要的里程碑。除了在其多個門店所在地安裝電動汽車充電樁并設立 JuVe外 ，MPREIS 目前還在奧地利因斯布魯克（Innsbruck)附近建設自己的制氫工廠以及加氫站網(wǎng)絡。值得關(guān)注的是，MPREIS 將利用水電生產(chǎn)綠色氫氣，打造一個完整的可再生能源生態(tài)系統(tǒng)。
另外，兩家公司還簽署了H2Alpin 可行性研究合作意向書。該研究旨在證明燃料電池汽車可以適應阿爾卑斯高山環(huán)境的動力需求，包括在陡坡和極端天氣條件下的適應性。這些包括生態(tài)和生命周期分析在內(nèi)的研究，將為未來氫燃料電池乘用車和商用車在極具挑戰(zhàn)的惡劣環(huán)境下、如何實現(xiàn)平穩(wěn)運營提供數(shù)據(jù)支撐。海易森汽車在澳大利亞成功完成了類似的研究，證明了燃料電池電動汽車在極端高溫和極富挑戰(zhàn)性的超細粉塵環(huán)境中的適用性。
海易森汽車首席執(zhí)行官Craig Knight表示：“MPREIS 在發(fā)展綠氫經(jīng)濟方面做出了卓越的貢獻和承諾，我們很自豪能與他們達成合作，共同實現(xiàn)向零排放社會過渡的目標。MPREIS 和 海易森汽車的合作伙伴關(guān)系進一步證明了這一過渡可以從今天開始 - 技術(shù)、資本和發(fā)展勢頭已準備就緒。”
MPREIS 董事會成員 Julia Therese Mölk 表示：“在我們超市的貨架上，MPREIS 優(yōu)先考慮可持續(xù)發(fā)展的綠色產(chǎn)品，因此，確保以環(huán)保的方式運輸這些產(chǎn)品不僅合乎邏輯，也是踐行我們可持續(xù)發(fā)展理念的重要舉措。很高興能與海易森汽車攜手，利用他們的技術(shù)共同實現(xiàn)綠色氫經(jīng)濟的目標。”
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