7月6日,工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2017年第6批),共有54個(gè)品牌201個(gè)車(chē)型入選,較第三批634個(gè)、第四批453個(gè)、第五批309個(gè)車(chē)型數(shù)量有所減少;其中乘用車(chē)22款,占10.95%,客車(chē)122款,占60.70%,專(zhuān)用車(chē)57款,占28.35%。按技術(shù)路線(xiàn)分,第6批新能源汽車(chē)目錄共包含166款純電動(dòng)車(chē)型和35款插電式混動(dòng)車(chē)型。
投資要點(diǎn)
1目錄車(chē)型8成為純電動(dòng),6成為客車(chē)
2017年以來(lái)截至7月6日,工信部累計(jì)發(fā)布了6批新能源汽車(chē)車(chē)型目錄,共有1983款車(chē)型入選:客車(chē)1238款,占比62.4%;乘用車(chē)224款,占比11.3%;專(zhuān)用車(chē)521款,占比26.3%。從動(dòng)力類(lèi)型看,共有純電動(dòng)汽車(chē)1623款、混合動(dòng)力汽車(chē)353款、燃料電池汽車(chē)7款,分別占比81.85%、17.80%、0.35%,可見(jiàn)純電動(dòng)汽車(chē)是目前推廣的重點(diǎn)。
2CATL供應(yīng)車(chē)型最多,鈦酸鋰電池在客車(chē)中的應(yīng)用增加
在全部車(chē)型中,63款車(chē)型使用三元鋰電池,均為乘用車(chē)和專(zhuān)用車(chē);88款車(chē)型使用磷酸鐵鋰電池,其中應(yīng)用的客車(chē)有77款;36款車(chē)型使用錳酸鋰電池,其中應(yīng)用的客車(chē)有35款;另有10款車(chē)型使用鈦酸鋰電池,均用于客車(chē)??梢?jiàn),目前客車(chē)大多使用安全性和穩(wěn)定性較好的磷酸鐵鋰電池,乘用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)大多使用能量密度較高的三元鋰電池。
電池供應(yīng)商中,CATL供應(yīng)的車(chē)型最多,為36款,占車(chē)型總數(shù)的17.91%,中信國(guó)安盟固利、北京國(guó)能、珠海銀隆、國(guó)軒高科分別供應(yīng)了21款、10款、9款、8款車(chē)型。同時(shí),據(jù)我們統(tǒng)計(jì),179款車(chē)型使用了永磁同步電機(jī),占比89.05%,只有少數(shù)車(chē)型使用了交流異步電機(jī)。
對(duì)照當(dāng)前適用的補(bǔ)貼新政,我們研究判斷,58款純電動(dòng)客車(chē)可享1.2倍標(biāo)準(zhǔn)檔補(bǔ)貼,12款純電動(dòng)乘用車(chē)可享受1.1倍補(bǔ)貼,各自在此批入圍的純電動(dòng)汽車(chē)相應(yīng)車(chē)型中占比超過(guò)6成。我們預(yù)計(jì),隨著電池研制水平不斷突破,未來(lái)能量密度整體水平將持續(xù)提升。
此批目錄車(chē)型中有10款客車(chē)車(chē)型使用了鈦酸鋰電池,占入圍客車(chē)車(chē)型的8.20%,為歷次統(tǒng)計(jì)最高比例。其中,9款由珠海銀隆供應(yīng)電池,1款由四川劍興供應(yīng)電池。我們預(yù)計(jì),鈦酸鋰電池在新能源客車(chē)中的應(yīng)用將逐步擴(kuò)大。