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一個(gè)被混塔“救活”的項(xiàng)目，兩年后怎么樣了？

甚至在某種程度上，它可以說是一個(gè)被混塔“救活”的項(xiàng)目。

巨額索賠、項(xiàng)目受阻、環(huán)保紅線！風(fēng)電企業(yè)出海的“陷坑”如何規(guī)避？

我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)作為清潔能源的重要組成部分，正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇

中車株洲所的深海突圍戰(zhàn)

數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，中車株洲所海上風(fēng)電中標(biāo)容量躍居國內(nèi)第一梯隊(duì)。

美國關(guān)稅戰(zhàn)對中國風(fēng)電影響如何？穩(wěn)定股市，央企強(qiáng)勢回應(yīng)！

國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)也早已將市場重心轉(zhuǎn)向“一帶一路”國家

中企斥資89億投建海上風(fēng)場，為何不用國產(chǎn)風(fēng)機(jī)？

雖未采用國產(chǎn)風(fēng)機(jī)，但I(xiàn)COL已與中國塔筒企業(yè)大金重工和文船重工簽約

【觀點(diǎn)】風(fēng)電大型化速度必須要也肯定會慢下來！

風(fēng)電機(jī)組大型化不會因此止步，但會適當(dāng)放緩。

CWP2024聲音丨循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力風(fēng)電行業(yè)邁向零廢未來

與會者圍繞行業(yè)現(xiàn)狀、解決方案和未來展望深入探討，進(jìn)一步凝聚可再生能源零廢轉(zhuǎn)型共識。

風(fēng)機(jī)毛利進(jìn)入裸泳時(shí)代

展望未來，2024年年報(bào)，主機(jī)廠家毛利率將因此經(jīng)歷陣痛

風(fēng)電整機(jī)企業(yè)聚焦技術(shù)革新：豈止于大 大而不同

面對大型化和平價(jià)化的行業(yè)趨勢，風(fēng)電行業(yè)如何行穩(wěn)“質(zhì)”遠(yuǎn)，已成為一道行業(yè)必答題

中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)如何突破“囚徒困境”式內(nèi)卷？

當(dāng)然，解決行業(yè)過度“內(nèi)卷”等問題不僅需要“自律”，還需要“慢下來”、“走出去”。

不同類型CCER價(jià)格會有差別嗎？

不同類型的CCER價(jià)格會不一樣

市場 | 碳纖維葉片，奇點(diǎn)來臨

風(fēng)電葉片大規(guī)模使用碳纖維的奇點(diǎn)已經(jīng)來臨。

摩羯來臨，什么材料的風(fēng)機(jī)可以扛住17級臺風(fēng)？

隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷進(jìn)步，UHPC風(fēng)機(jī)塔筒的應(yīng)用潛力巨大

2024年上半年我國風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢

關(guān)鍵零部件企業(yè)努力推陳出新，有力支持著我國風(fēng)電整機(jī)降本增效

美國各類電源成本比較：陸上風(fēng)電接近零成本！

即使沒有補(bǔ)貼，可再生能源通常也是最便宜的選擇。

風(fēng)電正成為最有價(jià)值的能源資產(chǎn)之一

我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量在2020―2022年年均達(dá)5000萬千瓦左右的基礎(chǔ)上，躍升至8000萬千瓦左右

風(fēng)電涂料如何滿足市場高需求？

“在工業(yè)涂料市場，沒有捷徑可走，只有長期的堅(jiān)持和專注才有可能在國際巨頭林立的市場中占有一席之地?！?/p>

風(fēng)電機(jī)組利潤待提高，整機(jī)商業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸

事實(shí)上，整機(jī)商深度參與風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)環(huán)節(jié)是一把“雙刃劍”

風(fēng)電已成為我國第二大電源！

除短期外，我國風(fēng)電的中長期發(fā)展同樣值得期待。

再上央視《新聞聯(lián)播》！中船風(fēng)電助力地方綠色發(fā)展結(jié)碩果

在甘肅加快建設(shè)“風(fēng)光強(qiáng)省”的進(jìn)程中，中船風(fēng)電作為國資央企始終堅(jiān)持發(fā)揮強(qiáng)引領(lǐng)、強(qiáng)示范作用

江蘇為何總限制陸上風(fēng)電？

江蘇絕大部分地區(qū)，原則上仍無法獲批集中式風(fēng)電開發(fā)

新能源利用率“松綁”影響幾何？

此次新能源利用率的下調(diào)，將進(jìn)一步增加新能源裝機(jī)潛力和空間，為碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和新能源行業(yè)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

西門子歌美颯撤軍印度背后暗藏玄機(jī)

歐洲出現(xiàn)嚴(yán)重的通貨膨脹，歐洲整機(jī)商的產(chǎn)品價(jià)格競爭力與供貨能力，都出現(xiàn)了嚴(yán)重的下降

從10kW到20MW級，中國風(fēng)電機(jī)組大型化之路

“這不是技術(shù)問題，而是成本問題。”

“清”裝上陣，向“新”發(fā)力！風(fēng)電如何惠及更多民眾？

未來，中國綠色發(fā)展“加速度”值得期待。

“風(fēng)電下鄉(xiāng)”，能給農(nóng)村帶來什么？

我們期待未來能夠有更多實(shí)干者腳踏實(shí)地，將“大風(fēng)車”植根于廣袤鄉(xiāng)野之間

風(fēng)電鋼混塔：高是手段，而非目的

不同于風(fēng)電機(jī)組技術(shù)進(jìn)步走的是引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新，我國鋼混塔的研制從開始即以自主研發(fā)為主。

歐盟離實(shí)現(xiàn)2030年可再生能源目標(biāo)還有多遠(yuǎn)？

歐盟表示，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，每年需要新增風(fēng)電裝機(jī)3100萬千瓦。

風(fēng)電為高載能企業(yè)“碳”路

按照每年平均節(jié)省電費(fèi)約500萬元、服務(wù)周期為20年計(jì)算，累計(jì)可為企業(yè)節(jié)省電費(fèi)1億元。

大風(fēng)“助力”，如何讓電力穩(wěn)定輸出

那如何讓電力高效穩(wěn)定輸出呢？三峽能源黑龍江分公司所轄風(fēng)電場各有應(yīng)對之策