中國(guó)國(guó)家能源局發(fā)布光伏發(fā)電統(tǒng)計(jì)信息顯示，至2016年底，我國(guó)光伏發(fā)電新增裝機(jī)容量3454萬(wàn)千瓦，累計(jì)裝機(jī)容量7742萬(wàn)千瓦，新增和累積裝機(jī)容量均為全球第一。與此同時(shí)，光伏電站也不斷爆發(fā)各種質(zhì)量問(wèn)題，光伏電站質(zhì)量參差不齊，光伏電站如何科學(xué)運(yùn)維成為行業(yè)焦點(diǎn)。8月3日，國(guó)高技術(shù)有限公司總經(jīng)理李韌出席了由領(lǐng)跑者光伏創(chuàng)新技術(shù)推廣協(xié)作組、索比太陽(yáng)能光伏網(wǎng)、鑒衡認(rèn)證聯(lián)合主辦的“兩淮地區(qū)光伏領(lǐng)跑者技術(shù)分享會(huì)”，以多項(xiàng)實(shí)際案例向大家展示了光伏電站中的專業(yè)運(yùn)維。


最原始的方法往往最有效

目前的光伏電站運(yùn)維中，大家看到的只有發(fā)電量的結(jié)果，卻無(wú)法對(duì)運(yùn)維的過(guò)程進(jìn)行專業(yè)的評(píng)判，由此，李韌提出了日常運(yùn)維工作過(guò)程中的三個(gè)要點(diǎn)：提前計(jì)劃、按時(shí)執(zhí)行、清晰記錄，將運(yùn)維工作落實(shí)到實(shí)處，按計(jì)劃持續(xù)推進(jìn)，任務(wù)落實(shí)到人，這是最原始卻也最有效的方法。

為了實(shí)現(xiàn)運(yùn)維工作中的有效巡檢，李韌以生動(dòng)的“巡檢王”活動(dòng)給出了他的方法：以記步軟件的結(jié)果來(lái)判斷巡檢人員的工作是否到位，結(jié)果表明，這樣的方式在檢測(cè)巡檢工作是否落實(shí)到位起到了相對(duì)有效的作用。“關(guān)于電站的清洗，除了本身的技術(shù)問(wèn)題以外，我認(rèn)為更應(yīng)該關(guān)注周邊的利益方，不能一味地只想到全自動(dòng)化清洗，應(yīng)尋求各方關(guān)系的平衡點(diǎn)。”在電站清洗方面，李韌給出了獨(dú)到的見(jiàn)解。

智能化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)維需要人工手段加持

目前電站運(yùn)維中的集中平臺(tái)已成為趨勢(shì)，大量的電站通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行診斷。但是李韌認(rèn)為，平臺(tái)需要有平臺(tái)的機(jī)制，運(yùn)維人員應(yīng)該將其視為一個(gè)智能化工具，同時(shí)需要專人專責(zé)定時(shí)定量對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，從而篩選出更有價(jià)值的信息，加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和故障預(yù)判能力，及時(shí)溝通，快速故障預(yù)判和響應(yīng)反饋。此外，還需要建立嚴(yán)格的運(yùn)維管理評(píng)價(jià)體系，對(duì)于電站運(yùn)維和資產(chǎn)狀況進(jìn)行評(píng)估，從定性到定量，使評(píng)價(jià)指標(biāo)可量化。

談到電站運(yùn)維的標(biāo)準(zhǔn)化，李韌以高速路旁的某電站為案例，指出電站形象的重要性：“電站形象做的不夠到位，即使發(fā)電量高，還是會(huì)影響整個(gè)企業(yè)一系列的投資問(wèn)題，電站應(yīng)該像工廠一樣標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，通過(guò)形象化的工程來(lái)帶領(lǐng)各項(xiàng)工作更加規(guī)范。”

未雨綢繆，將工作做在前面

電站停運(yùn)往往會(huì)影響電站收益，如何在短時(shí)間內(nèi)快速進(jìn)行故障恢復(fù)，需要運(yùn)維人員提前做很多準(zhǔn)備工作，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)即人員的管理及物資的準(zhǔn)備。提前將各項(xiàng)故障歸類，在發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候?qū)?yīng)選擇解決方案，將停運(yùn)時(shí)間縮到最短。“這是我們內(nèi)部考核的依據(jù)，也是對(duì)業(yè)主做的承諾。我們的運(yùn)維人員提前都會(huì)接受專業(yè)的模擬培訓(xùn)。”此外，李韌還表示，一些日常的元器件雖然非常簡(jiǎn)單，但也應(yīng)當(dāng)有一定的儲(chǔ)備。

事實(shí)上，在未雨綢繆方面，不管是針對(duì)故障的解決，在日常的管理方面也應(yīng)做到將工作做在前面。首先是班組建設(shè)的管理，電站運(yùn)維是一項(xiàng)枯燥并且長(zhǎng)期的一線工作，如何化解傳統(tǒng)行業(yè)艱苦崗位和年輕人個(gè)性化的沖突？如何使分散獨(dú)立班組建立團(tuán)隊(duì)意識(shí)和主人翁精神？如何滿足一線運(yùn)維人員的內(nèi)心需求和榮譽(yù)感？李韌給出了答案：日常的班組建設(shè)必須以人為本，鼓勵(lì)創(chuàng)新，把工作變成“活動(dòng)”，充分發(fā)揮員工的能動(dòng)性，將活動(dòng)融入日常工作中，潛移默化地提高員工凝聚力。

最后，李韌認(rèn)為最重要的準(zhǔn)備工作應(yīng)該在安全生產(chǎn)管理方面。“安全不是口號(hào)，應(yīng)該落實(shí)到位。”李韌表示：首先運(yùn)維人員需要學(xué)會(huì)清晰地識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，通過(guò)持續(xù)教育、宣貫、監(jiān)督逐步培養(yǎng)自主安全意識(shí)，相互監(jiān)督，共同促進(jìn)，形成互助團(tuán)隊(duì)管理。這都需要提前將這些工作落實(shí)到實(shí)處，才能在真正的安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)做到臨危不亂，從容應(yīng)對(duì)。