在許多人心目中,我國的環(huán)?？萍疾⒉幌冗M(jìn)，然而對于眾多參觀了上一屆高交會的觀眾而言，這一認(rèn)知被徹底顛覆。以我國科研的弱項(xiàng)新能源汽車為例，由高交會舉辦單位之一的工業(yè)和信息化部專門設(shè)置的“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)專題館”圍繞著“綠色智能，暢行中國”的主題，不僅展示了新能源汽車的整體與零部件的技術(shù)應(yīng)用方式，還體現(xiàn)出了中國創(chuàng)造的無限可能性。

在“新能源汽車及車聯(lián)網(wǎng)專題館”內(nèi)，深圳本地汽車企業(yè)比亞迪（BYD）公司展示了搭載第二代DM混合動力的“秦”型號汽車出盡了風(fēng)頭。據(jù)了解，作為混合動力汽車0至100公里加速僅需6秒，而最高時速可達(dá)185km/h，而百公里油耗僅2L；即使在純電行駛狀態(tài)下也可連續(xù)行駛70KM，應(yīng)對市內(nèi)商務(wù)出行、日常娛樂等日常需求綽綽有余。這款由比亞迪自主研發(fā)的汽車在各種參數(shù)的表現(xiàn)上都堪稱混合動力汽車的先進(jìn)之作。

而在吉利汽車展臺，尚處于開發(fā)狀態(tài)中的純電動汽車EC7-EV吸引了許多人的關(guān)注。設(shè)計(jì)的里程約165km和長里程250km兩套電池組合，最高車速達(dá)到了讓人咂舌的200km/h；充電速度更是在30分鐘內(nèi)可達(dá)80%！展出這樣先進(jìn)的新能源汽車，讓觀眾想象沒有尾氣的未來之余，也讓觀眾無一不驚嘆高交會上的精彩竟是如此讓人難以置信。

也許，目前的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)世門林立，品牌印象根深蒂固，但隨著石油資源的逐漸枯竭，社會對于環(huán)保的日益重視，傳統(tǒng)汽車將會變得不合時宜，新能源汽車則將會成為大放異彩的新產(chǎn)業(yè)。中國將在環(huán)保事業(yè)上創(chuàng)造的無限可能性，放大、延伸，甚至輻射至國外，都離不開高交會這個提供對接、交流、融資的專業(yè)平臺。上一屆高交會已讓所有人感嘆中國新能源汽車的先進(jìn)，可以想象，第十七屆高交會開幕之日，將是中國創(chuàng)造再次刷新我們認(rèn)知之時。