世紀(jì)新能源網(wǎng)據(jù)臺(tái)媒報(bào)道：高雄市政府交通局今天指出，第2代愛(ài)之船已100%太陽(yáng)能供電，每月有3到5萬(wàn)人次搭乘，上半年盈余超過(guò)新臺(tái)幣200萬(wàn)元。
 

 

高雄市愛(ài)之船采用太陽(yáng)能供電
 

不過(guò)，高雄輪船公司因?yàn)槠旖蚬纳蕉奢啝I(yíng)運(yùn)成本高，拖累船公司營(yíng)運(yùn)，今年上半年虧損近2900萬(wàn)元。

 

高雄市愛(ài)之船已經(jīng)營(yíng)多年，不過(guò)從民國(guó)99年改以太陽(yáng)能船營(yíng)運(yùn)，將原本柴油燃料改為太陽(yáng)能船，交通局長(zhǎng)王國(guó)材今天說(shuō)，第2代太陽(yáng)能船已能100%供電，取代過(guò)去每艘每月1萬(wàn)多元柴油費(fèi)用的愛(ài)之船。

 

王國(guó)材說(shuō)，太陽(yáng)能船已有8艘，預(yù)計(jì)到年底會(huì)增為10艘，可以擴(kuò)大服務(wù)游客人次。

 

高雄市輪船公司董事長(zhǎng)張清泉說(shuō)，第2代太陽(yáng)能船的太陽(yáng)能集電板增為21片，發(fā)電功率從3KW提升為5KW，平均每日太陽(yáng)能日照量超過(guò)5小時(shí)就能發(fā)電21KW。

 

交通局下午邀市長(zhǎng)陳菊及基層里長(zhǎng)搭乘太陽(yáng)能船游愛(ài)河，體驗(yàn)新船隊(duì)的效能及舒適度。

 

輪船公司統(tǒng)計(jì)，暑假旺季愛(ài)之船月服務(wù)約5萬(wàn)人次，淡季約3萬(wàn)人次；愛(ài)之船一般全票是80元，高雄市民全票為50元。