2025年8月16日，南網(wǎng)儲(chǔ)能梅州抽水蓄能電站二期工程6號(hào)機(jī)100%負(fù)荷動(dòng)水關(guān)閉球閥試驗(yàn)通過(guò)，各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo)均在安全范圍內(nèi)，驗(yàn)證了發(fā)電電動(dòng)機(jī)、水泵水輪機(jī)及其重要輔機(jī)、進(jìn)水球閥的性能符合合同和設(shè)計(jì)的要求，并為今后機(jī)組優(yōu)化各項(xiàng)指標(biāo)調(diào)整、提高整體性能提供了重要支撐。

據(jù)了解，球閥動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn)有較大的試驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)，梅蓄二期 電站在總結(jié)其它多個(gè)電站動(dòng)水關(guān)閉球閥試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定了周密的試驗(yàn)方案和控制措施，試驗(yàn)分為50％和100％負(fù)荷2種情況來(lái)進(jìn)行，目的為評(píng)價(jià)球閥在動(dòng)水狀態(tài)下關(guān)閉的可靠性和安全性，模擬蓄能機(jī)組在不同負(fù)荷時(shí)發(fā)生事故導(dǎo)致導(dǎo)葉不能關(guān)閉情況下，進(jìn)行球閥動(dòng)水關(guān)閉試驗(yàn)，來(lái)檢驗(yàn)球閥動(dòng)水遮斷水泵水輪機(jī)全部流量的能力。

現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行指揮部積極組織各參建單位，協(xié)調(diào)試驗(yàn)前期準(zhǔn)備、測(cè)點(diǎn)安裝以及試驗(yàn)時(shí)工況調(diào)整、系統(tǒng)隔離等工作，并且制定了完善的試驗(yàn)方案及技術(shù)措施，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行分析并做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，為試驗(yàn)提供了技術(shù)和安全保障，圓滿完成試驗(yàn)，各工況參數(shù)均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

試驗(yàn)前確認(rèn)機(jī)組具備自動(dòng)發(fā)電條件；

確認(rèn)各層人員已就位，通信聯(lián)絡(luò)正常；

待機(jī)組振動(dòng)擺度和軸承溫度基本穩(wěn)定，試驗(yàn)總指揮下令開(kāi)始試驗(yàn)，試驗(yàn)記錄人員開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)；

將球閥異常關(guān)閉機(jī)械保護(hù)信號(hào)強(qiáng)制解除；

將調(diào)速器控制方式切至“手動(dòng)”，強(qiáng)制導(dǎo)葉保持開(kāi)啟；

將球閥控制方式切至“切除”狀態(tài)，由檢查人員確認(rèn)球閥關(guān)閉正常；

各層檢查人員檢查機(jī)組是否有異常；

待球閥關(guān)到負(fù)荷空載時(shí)，于機(jī)組現(xiàn)地控制盤按下緊急事故跳機(jī)按鈕，檢查導(dǎo)葉關(guān)閉情況；

機(jī)組停機(jī)，確認(rèn)已將機(jī)組相關(guān)設(shè)備恢復(fù)至試驗(yàn)前狀態(tài)；

對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。

此次試驗(yàn)的成功標(biāo)志著梅蓄二期電站一個(gè)有較大風(fēng)險(xiǎn)的試驗(yàn)順利完成，這次試驗(yàn)僅僅持續(xù)兩分鐘，但這兩分鐘是繼6號(hào)機(jī)滿載甩負(fù)荷后，又一次驗(yàn)證了電站實(shí)體質(zhì)量能經(jīng)受住嚴(yán)格的考驗(yàn)。