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規(guī)劃量產(chǎn)!德爾股份規(guī)劃1GWh固態(tài)電池產(chǎn)線建設(shè)

   2025-06-06 世紀新能源網(wǎng)1950
核心提示:公司將結(jié)合市場需求,加速推進公司固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化

6月6日消息,此前,德爾股份與浙江省湖州市吳興區(qū)織里鎮(zhèn)人 民政府簽訂了相關(guān)《投資合作協(xié)議》,計劃投資約3億元投資 建設(shè)新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項目和智能電機產(chǎn)業(yè)化項目。

投資合作協(xié)議中的“新型鋰電池中試及產(chǎn)業(yè)化項目”所稱的新型鋰電池,指公司研發(fā)的固態(tài)電池。公司擬將前期在日本及國內(nèi)形成 的固態(tài)電池核心技術(shù)和相關(guān)資產(chǎn)進行整合,加快推進中試線建設(shè),并在中試線跑通后根據(jù)客戶和產(chǎn)品開發(fā)進度和市場需求情況,逐步開始規(guī)劃實施1GWh固態(tài)電池量產(chǎn)線建設(shè),服務(wù)于各類客戶及行業(yè)需求。

公司將結(jié)合市場需求,加速推進公司固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化, 盡快將公司固態(tài)電池應(yīng)用于新能源汽車、低空飛行器、機器人、 電動工具等領(lǐng)域,搶占市場先機。

德爾股份于2018 年設(shè)立日本德爾,致力于固態(tài)電池的開發(fā)。日本德爾先后分別對聚合物、氧化物、硫化物各種技術(shù)路線進行了深入研究。經(jīng)過多輪研發(fā),公司選擇了氧化物為主,復(fù)合有機材料的電解質(zhì)方案。

 
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