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突發(fā)!又一起風(fēng)電起火事故(附視頻)

   2023-07-10 16810
核心提示:本次事故未造成人員傷亡

風(fēng)電觀察帶你深度觀察風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯,洞悉國際風(fēng)電發(fā)展脈搏。繼加拿大安大略省西南部戈德里奇一風(fēng)電場的風(fēng)電機組著火事故后,6月17日,英國倫敦附近的繆爾柯克縣附件的風(fēng)電場又突發(fā)一起風(fēng)電機組起火事故,事故原因不明,但事故發(fā)生時有雷電擊中,很大可能是由于雷擊造成的起火事故。

風(fēng)電觀察了解,本次事故未造成人員傷亡,但風(fēng)電機組機艙、葉片、內(nèi)部設(shè)備均被焚燒殆盡,損失巨大。

防止風(fēng)電機組著火事故措施

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  1. 建立健全預(yù)防風(fēng)力發(fā)電機組(以下簡稱風(fēng)機)火災(zāi)的管理制度,嚴格風(fēng)機內(nèi)動火作業(yè)管理,定期巡視檢查風(fēng)機防火控制措施。

  2. 風(fēng)電機組機艙、塔筒內(nèi)母排、并網(wǎng)接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設(shè)備動力電纜必須選用阻燃電纜,機艙至塔基電纜應(yīng)采取分段阻燃措施。靠近加熱器等熱源的電纜應(yīng)有隔熱措施,靠近帶油設(shè)備的電纜槽盒密封。機艙通往塔筒穿越平臺、柜、盤等處電纜孔洞和盤面縫隙應(yīng)采用有效的封堵措施且涂刷電纜防火涂料。

  3. 嚴格監(jiān)控設(shè)備軸承、發(fā)電機、齒輪箱及機艙內(nèi)環(huán)境溫度變化,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。發(fā)電機軸承溫度報警值不超過 85℃,停機溫度不超過95℃。定期清理主軸下部接油盒內(nèi)廢油。嚴禁用火把或噴燈拆卸或安裝軸承。

  4. 母排、并網(wǎng)接觸器、勵磁接觸器、變頻器、變壓器等一次設(shè)備動力電纜,定期用紅外測溫或使用測溫貼對電纜溫度進行監(jiān)視,電纜損壞時及時更換阻燃電纜。機組塔筒內(nèi)電纜穿越的孔洞應(yīng)用耐火極限不低于1h 的不燃材料進行封堵。

  5. 風(fēng)機機艙、塔筒內(nèi)的電氣設(shè)備及防雷設(shè)施的預(yù)防性試驗合格,并每季度檢查機組防雷接地回路的電涌保護器、接地引下線、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)電單元等部件是否工作可靠,連接正常。每年應(yīng)測量一次防雷系統(tǒng)接地電阻,單機工頻接地電阻應(yīng)不大于 4Ω。每年檢測接閃器至塔筒底部接地扁鋼引雷通道電氣連接性能,每一連接點的過渡電阻應(yīng)不大于 0.24Ω。

  6. 風(fēng)機機艙的齒輪油及液壓油系統(tǒng)應(yīng)嚴密、無滲漏,應(yīng)采用不易燃燒或燃點(閃點)高于風(fēng)電機組運行最高溫度的油品。法蘭不得使用鑄鐵材料、不得使用塑料墊、橡膠墊(含耐油橡膠墊)和石棉紙、鋼紙墊,剎車系統(tǒng)必須采取對火花或高溫碎屑封閉隔離的措施。

  7. 機組內(nèi)嚴禁存放易燃物品,機艙內(nèi)保溫材料必須用阻燃材料。并應(yīng)配置自動消防系統(tǒng),至少包含探測器、火災(zāi)報警裝置、滅火裝置、控制器、通信設(shè)備等,應(yīng)具有智能防護、自動控制功能,并且可與風(fēng)機主控系統(tǒng)協(xié)調(diào)聯(lián)動;檢修期間機艙內(nèi)應(yīng)配置不低于 2 個呼吸器用于緊急逃生;機組機艙、塔內(nèi)底部及機艙下第一個平臺應(yīng)擺設(shè)合格消防器材;在檢修作業(yè)和動火作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)平臺配備合格消防器材后方可進行作業(yè)。

  8. 風(fēng)機機艙末端有緊急逃生孔及逃生繩懸掛點,配備緊急逃生裝置,且定期檢驗合格,保證人員逃逸或施救安全。塔筒的醒目部位必須懸掛安全警示牌。

  9. 風(fēng)機塔筒內(nèi)的動火作業(yè)必須開具動火作業(yè)票,作業(yè)前消除動火區(qū)域內(nèi)可燃物。氧氣瓶、乙炔氣瓶應(yīng)擺放、固定在塔筒外,氣瓶間距不得小于5m,不得爆曬。電焊機電源應(yīng)取自塔筒外,不得將電焊機放在塔筒內(nèi),嚴禁在機艙內(nèi)油管道上進行焊接作業(yè),作業(yè)場所保持良好通風(fēng)和照明。動火結(jié)束后清理火種。

  10. 進入風(fēng)機機艙、塔筒內(nèi),嚴禁帶火種、嚴禁吸煙,不得存放易燃品。清洗、擦拭設(shè)備時,必須使用非易燃清洗劑。嚴禁使用汽油、酒精等易燃物。

  11. 布置在風(fēng)機內(nèi)(含塔架與機艙)的變壓器應(yīng)采用干式變壓器,應(yīng)布置于獨立的隔離室內(nèi)并配置自動滅火裝置,設(shè)置耐火隔板,耐火隔板的耐火極限不小于 1h。塔架外獨立布置的機組變壓器與塔架之間的距離不應(yīng)小于10m,當(dāng)小于 10m 時應(yīng)選用干式變壓器或在變壓器與塔架之間增設(shè)防火墻,并且變壓器與塔架之間最小間距不得低于 5m;對于貼掛在塔架外壁的機組變壓器,應(yīng)選用干式變壓器并配置自動滅火裝置。

  12. 風(fēng)電機組的機艙及機艙平臺底板下部、輪轂、塔架底部設(shè)備層、各類電氣柜應(yīng)設(shè)應(yīng)配置自動滅火裝置;風(fēng)機機艙大空間滅火介質(zhì)應(yīng)選用新型氣溶膠或超細干粉,電氣控制柜、變流器柜等局部小空間應(yīng)采用新型氣溶膠,新型氣溶膠噴口溫度均應(yīng)大于 200℃,且配置的滅火介質(zhì)需經(jīng)消防產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心測試及認證。

  13. 定期對控制柜內(nèi)元器件及接線情況進行檢查,保證元件工作可靠,電纜連接無松動、過熱和老化現(xiàn)象。定期檢查、清掃發(fā)電機集電環(huán)碳粉,及時更換磨損超標(biāo)超限的碳刷,防止污閃及環(huán)火。定期檢查并統(tǒng)計機組并網(wǎng)斷路器動作次數(shù),動作次數(shù)或使用年限達到設(shè)計壽命的應(yīng)進行更換。

  14. 風(fēng)電機組高速軸剎車系統(tǒng)應(yīng)采用鋼質(zhì)材料的防護罩,其厚度應(yīng)不小于 2mm。定期對剎車時間、剎車間隙、剎車油泵的自動啟動進行測試,不滿足要求的禁止機組投運。定期檢查剎車盤和制動鉗的間隙,剎車盤厚度磨損量超過3mm 時必須更換,及時清理剎車盤油污。定期檢查檢查制動鉗的釋放靈活性,不滿足要求時應(yīng)及時更換。

    來源:風(fēng)電觀察

    作者:周彥家


 
標(biāo)簽: 風(fēng)電 檢測 塔架
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