特斯拉布局了多個業(yè)務板塊，如果放大看特斯拉整體的產業(yè)布局，就會發(fā)現，特斯拉是在著重打造一個完整的能源閉環(huán)，其中涉及到能源開發(fā)利用的多個方面。

（來源：公眾號“電車匯”ID:dianchehui 作者：長風如歌）


近日，特斯拉（上海）有限公司發(fā)生工商變更，其經營范圍新增發(fā)電、輸電、供電業(yè)務（核電站建設經營除外）。

據電車匯調研，特斯拉布局了多個業(yè)務板塊，如果放大看特斯拉整體的產業(yè)布局，就會發(fā)現，特斯拉是在著重打造一個完整的能源閉環(huán)，其中涉及到能源開發(fā)利用的多個方面。而在中國市場的布局，特斯拉目前已經基本完成的是本地生產整車，不過從目前的趨勢來看，特斯拉正依托于上海工廠這個實體將業(yè)務板塊向外延伸。


早在2016年，特斯拉吸收合并專門用于發(fā)展家用光伏發(fā)電項目的SolarCity進軍光伏業(yè)務，此后特斯拉一直通過太陽能電池板系統(tǒng)和Powerwall滿足用戶清潔電力需求。2019年四季度，特斯拉發(fā)布了全新太陽能屋頂Solar Roof第三代，首次大規(guī)模量產光伏屋頂產品。在整個2019年，特斯拉儲能發(fā)電業(yè)務板塊營業(yè)收入為15.3億美元（約106.1億元人民幣），占特斯拉總營業(yè)收入的6.2%。

今年4月29日，在特斯拉2020年一季度業(yè)績會上，針對Solar Roof增長信息的提問，馬斯克表示Solar Roof的長期趨勢非常良好。“實際上，我們已經有了每周安裝1000個Solar Roof的能力”。馬斯克同時透露了光伏屋頂業(yè)務進入中國市場計劃。

根據此前信息顯示，今年5月15日，上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)管委會發(fā)布了《中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)綜合能源建設三年行動計劃（2020-2022年）》，提出到2022年，利用新片區(qū)產業(yè)聚集所形成的屋頂資源密集和用電負荷穩(wěn)定優(yōu)勢，將臨港裝備產業(yè)區(qū)作為自發(fā)自用、余電上網型分布式光伏先行重點區(qū)域，實現新建標準廠房光伏屋頂全覆蓋，新增分布式光伏項目60MW以上。特斯拉中國幾天后就更新了經營范圍。以上信息顯示著，特斯拉的太陽能屋頂業(yè)務或在中國已開始。

5月23日，特斯拉充電、能源、基礎設施團隊于前一日新增兩條能源、項目開發(fā)工程經理的招聘信息，工作地點為特斯拉上海臨港超級工廠。此外特斯拉中國官方招聘微信平臺上5月6日發(fā)布的另一條招聘信息顯示，特斯拉還在招聘電網/發(fā)電側的業(yè)務拓展經理，該職位的主要職責為領導特斯拉在中國的電網、發(fā)電領域的能源業(yè)務開展。

特斯拉的這一項業(yè)務在中國同樣有巨大的市場空間，根據《建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年建筑超低能耗、近零能耗建筑項目達到1000萬平方米以上。BIPV（光伏建筑一體化）是解決近零能耗建筑用電用能需求的關鍵技術因素，隨著近年來光伏產業(yè)鏈成本的快速降低使得光伏建筑具備商業(yè)化應用的價值。從早期的戶用光伏走向BIPV，行業(yè)由政策依賴走向無補貼時代，自發(fā)性市場需求的崛起將打開BIPV發(fā)展的廣闊空間。

事實上，除中國外，特斯拉已向英國天然氣和電力市場辦公室提交了電力供應商許可申請，希望能獲得英國的企業(yè)發(fā)電資質。同時，特斯拉發(fā)布的自動化能源交易平臺AutoBidder，可以將可再生能源發(fā)電系統(tǒng)和電網關聯，實現電力的實時交易。