全球頂級電動汽車電池供應商時代新能源在這里安家落戶；全球新能源汽車銷售冠軍比亞迪緊隨而來；泰豐先行、青海鑫東達等一批國內知名企業(yè)相繼入駐；總投資24億元、年產40000噸的青海諾德新材料有限公司動力電池用電解銅箔項目一期投產……

從正負極材料、鋰電用銅鋁箔等配套材料到儲能及動力電池，新能源汽車應用的鋰電全產業(yè)鏈，正在向這里加速聚集。

根據(jù)省委省政府部署，西寧市委市政府確定，至2025年，我市把西寧經濟技術開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)打造成為資源高效集約利用、產業(yè)體系循環(huán)發(fā)展的具有全國乃至世界重要影響力的鋰電產業(yè)基地，工業(yè)產值達到1000億元！

一條清晰的千億元鋰產業(yè)基地發(fā)展路線圖正全景展現(xiàn)，無數(shù)耀眼的“青海造”正在冉冉升起。

從無到有因鋰相聚打造全產業(yè)鏈

是什么吸引了行業(yè)翹楚？答案不言而喻：鋰電。

據(jù)統(tǒng)計，青海鹽湖的鋰資源占全球鋰儲量的60%以上，我國80%的鋰資源集中在青海……作為我國的“鋰資源大省”，青海發(fā)展鋰電產業(yè)可謂“天時、地利、人和”。

從上世紀70年代鋰電池概念的提出，到上世紀90年代進入市場，如今，鋰電池已經被應用到方方面面，改變了人們的生活。

當全球的“果粉”們?yōu)樾驴頸Phone手機瘋狂的時候，很多人不知道，他們手中iPhone手機里鋰電池的正極材料有可能就是“青海造”；許多宇通客車、比亞迪公交車也都有一顆“青海鋰心”，它們的誕生地就在西寧經濟技術開發(fā)區(qū)南川工業(yè)園區(qū)。

作為我省打造千億鋰電產業(yè)的重要承載地，南川工業(yè)園區(qū)不斷強化實施“產業(yè)鏈招商”，泰豐先行、比亞迪、時代新能源、青海諾德等鋰電池產業(yè)相關的正極材料、負極材料、隔膜等生產企業(yè)陸續(xù)落地，中下游產業(yè)也是熱火朝天。

記者走進青海時代新能源科技有限公司的生產車間，伴隨著轟鳴的機器聲，一個個電芯被機械手安裝上鋁殼后，向流水線下游滾動，經過工作人員的檢驗、貼標后裝箱……

“我們生產鋁殼電芯所需要的主要原材料來自同在南川工業(yè)園區(qū)的青海泰豐先行鋰能科技有限公司生產的磷酸鐵鋰、青海鑫東達精密科技有限公司的鋁殼，而泰豐先行的原材料來自800公里外的鹽湖。”青海時代新能源科技有限公司運營總監(jiān)武志強說，在這里，他們是鋰電產業(yè)的重要一環(huán)，與泰豐先行、青海諾德、青海鑫東達等企業(yè)打造和完善了我省新能源電池行業(yè)產業(yè)鏈，對于加快完成新能源儲能產業(yè)布局具有重要的戰(zhàn)略意義。

依托我省豐富的鹽湖資源，從鹽湖鋰鹽的提取，到動力及儲能電池材料的制造；從電池單體及系統(tǒng)集成，到動力和儲能電池在電動汽車及智能電網中的應用，西寧經濟技術開發(fā)區(qū)正在著力打造新能源電池行業(yè)全產業(yè)鏈。目前已形成正負極材料—隔膜—動力電池(儲能電池)相對完整的產業(yè)鏈條，引進比亞迪鋰電池、北捷新材料等12家正極材料生產、電池生產及配套企業(yè)。

從大到強青海“鋰”想正在實現(xiàn)

透過比亞迪西寧動力電池工廠生產車間的玻璃窗，一個個正、負極片與隔膜，經過卷繞變成極芯，在隨后的生產線上，它們經過裝配，電池水分烘烤，注液等流程后，變成新能源汽車的“心臟”——動力電池，整個過程只有2秒。

據(jù)青海比亞迪鋰電池有限公司總經理尹小強介紹，比亞迪西寧動力電池工廠采用的是比亞迪全球首創(chuàng)的第六代動力電池生產線，整個生產過程，不僅由近百個機器人、MES信息化系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)以及多功能無人搬運車，實現(xiàn)產線的自動化和信息化，且能夠將全自動生產線的硬件、軟件實現(xiàn)智能互聯(lián)，使得工廠在智能化、自動化和信息化方面達到全球頂尖水平，生產效率領先行業(yè)5年以上。

無論是國內首創(chuàng)的微孔銅箔，還是填補空白的5億平方米電池隔膜；無論是擁有強大科研實力的研發(fā)團隊，還是經驗十足的基層一線職工……都在為青海“鋰”想貢獻力量，由開發(fā)區(qū)一條條有形道路連接起的企業(yè)、項目、科研中心、服務機構等，在無形中集聚出鋰電產業(yè)蓬勃發(fā)展的廣闊天地。

一個個領軍人物，一項項技術專利，一單單世界級的訂單。從簡單的城市電動公交車，到奧運會純電動大巴的供應，再到世界級電車企業(yè)的聯(lián)手。在不知不覺間，青海“鋰”已經遍布各地，青海“鋰”正在為人類的綠色發(fā)展貢獻力量。

近年來，青海圍繞鋰電產業(yè)3個發(fā)展方向，搭建創(chuàng)新平臺，組織實施重點項目，在鹽湖鹵水提鋰方面，主要攻克工業(yè)級和電池級碳酸鋰生產技術，并實現(xiàn)產業(yè)化；在鋰電池方面，解決鐵鋰、三元正極材料產業(yè)化技術，為電動汽車和大規(guī)模儲能電站提供技術支撐；在鋰化工方面，通過氫氧化鋰、高純氯化鋰技術攻關，為金屬鋰及鋰6、鋰7等工業(yè)制備提供支撐。

據(jù)悉，今后，開發(fā)區(qū)將逐步形成由動力電池配套企業(yè)、電動汽車制造企業(yè)和終端市場三個環(huán)節(jié)共同組成的以鋰離子電池為中心的新能源汽車全產業(yè)鏈，成為全國乃至世界具有重要影響的鋰電產業(yè)創(chuàng)新集群。

未來讓更多鋰產業(yè)烙上“青海印”

在未來力爭實現(xiàn)年產正極材料11.5萬噸、隔膜10億平方米，成為全球獨家三元、磷酸鐵鋰綜合性正極材料生產企業(yè)……在這個“萬類霜天競自由”的世界里，泰豐先行正在憑借自己的努力，在百舸爭流中奮勇前行。

“基于擁有鋰資源優(yōu)勢，擁有新能源產業(yè)技術優(yōu)勢，可以想象，未來，或有更多的鋰‘出生證’為‘青海系’。 ”青海泰豐先行鋰能科技有限公司集團供應鏈總監(jiān)朱曉蒙說。

大項目支撐、集群化發(fā)展、園區(qū)化承載。今后，西寧經濟技術開發(fā)區(qū)圍繞千億鋰電產業(yè)基地建設，加快推進比亞迪12GWh鋰電生產線、動力鋰電池PACK生產線、泰豐先行2萬噸鋰電三元正極材料、5萬噸磷酸鐵鋰、北捷新材料4.5億平方米隔膜、諾德新材料1萬噸電子銅箔等一批投資強度大、技術含量高、產值效益好的項目盡快落地，加快建設，促進開發(fā)區(qū)產業(yè)實現(xiàn)轉型升級、提質增效、高質量發(fā)展。

站在未來發(fā)展的制高點上，青海將繼續(xù)向千億元鋰產業(yè)基地奔跑，以“鋰鏈”為核心競爭力，叩響鋰資源產業(yè)富集的大門，讓越來越多的鋰產業(yè)烙上“青海印”……