近日,海外幾家媒體都報(bào)道稱(chēng),豐田正在研發(fā)由全固態(tài)電池提供動(dòng)力的電動(dòng)車(chē)。該動(dòng)力電池將大大提升電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程 ,并縮短充電時(shí)間。另外,根據(jù)豐田的計(jì)劃,這款電動(dòng)車(chē)或?qū)⒂?022年上市銷(xiāo)售。

據(jù)悉,豐田全新電動(dòng)車(chē)將基于全新平臺(tái)打造,使用固態(tài)電池提供動(dòng)力,充電時(shí)間可縮短至幾分鐘內(nèi)。全固態(tài)電池就是里面沒(méi)有氣體、沒(méi)有液體,所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。由于固態(tài)電池采用的是固態(tài)電解質(zhì)而非液體電解質(zhì),比目前市場(chǎng)上的鋰離子電池更安全,此外它還有輕、薄、柔性化等優(yōu)點(diǎn)。相比之下,目前主流電動(dòng)車(chē)均使用鋰離子電池,即使在快充模式下充滿(mǎn)電也需要20-30分鐘,而它們的續(xù)航里程基本都在300-400公里范圍內(nèi)。
一直以來(lái),豐田致力于研發(fā)氫燃料電池車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)。2016年,豐田表示計(jì)劃增加續(xù)航里程較長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,并設(shè)立獨(dú)立的部門(mén)研發(fā)及營(yíng)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē),由豐田總裁豐田章男(點(diǎn)擊查看最新人物消息) 掛帥。