300萬噸

C2X到2030年的綠色甲醇產能目標

80%

航運巨頭馬士基的母公司持有的C2X股份

（文章來源 微信公眾號：彭博新能源財經 ID：BloombergNEF）

一家得到航運巨頭馬士基母公司支持的初創(chuàng)企業(yè)承諾投入數十億美元，試點生產綠色甲醇。這一低碳燃料對于兩個幾乎沒有替代品的行業(yè)脫碳而言至關重要：化學品和船用燃料。

C2X的首席執(zhí)行官Brian Davis表示，他在7月加入該公司以“加快綠色甲醇的供應和采用”。該公司最近從馬士基母公司A.P. Moller-Holding處獲得了資金，后者已持有80%的C2X股權。而該公司名字C2X代表著“從碳到X”。

Brian Davis是殼牌前資深員工，在7月成為該公司首席執(zhí)行官，他對彭博新能源財經表示，綠色甲醇“是許多目前依賴化石燃料供應鏈的化學品行業(yè)的直接替代型(drop-in)燃料，而作為一種燃料，它可以減少航運部門的溫室氣體排放”。

他表示：“我們不會公布已募集到的資金。我能說的是，這筆資金足以讓公司業(yè)務持續(xù)運營相當長的一段時間?！?項目將由一個特殊目的載體持有，用于籌集綠色債務，其后則是股權。Davis說：“特殊目的載體一旦開始運作，意味著真正的資金開始流入?！?/p>

目前有兩個項目正在進行中 ——一個位于西班牙，另一個在埃及——各自擁有100萬噸產能的潛力，但距離產出首批燃料還有數年時間。該公司的目標是到2030年達到300萬噸產能。